Im Auftrag von AIRRISCHI habe ich einen HUGHES 500E 5-Blatt Helikopter der 600er Klasse flugfertig aufgebaut, eingestellt und eingeflogen. Als Barebone dient ein ALIGN 600 EFL, als Rumpf ein HUGHES 500E von CENTURY.
Cockpit Scaleausbau
Der Century Hughes 500E- Rumpf ist nur für den "alten" T-Rex 600 (6S) geeignet, da sich diese Mechanik grundlegend von der "neuen" unterscheidet!
Deshalb passt der T-REX 600EFL (10S) Barebone nicht ohne aufwendige Umbauten in den Huhges 500E Century Rumpf. Auch die Beine musste ich komplett in Eigenregie bauen, da die original Beine zu weich sind.
Die zuerst verwendeten Hauptrotorblätter von Spinblades 5 Blatt Bundle samt Hauptrotorkopf hat sich im Hughes 500E Rumpf (knapp 6kg) als nicht geeignet erwiesen, der Heli war fast unfliegbar (Nach Angaben von Spinblades sollte dies bis 9kg möglich sein) . Nur ohne Rumpf (ca. 4,5kg) war ein sauberes Fliegen möglich.
Mit den SAB Hauptrotorblätter fliegt der Hughes 500E optimal!